Какие детали для башенных кранов менять при определенных неполадках?

Сейчас распространены два метода ремонта грузоподъемной техники: агрегатно-узловой и индивидуальный. При первом способе неработающие детали снимают и заменяют новыми или заранее отремонтированными. Это позволяет сократить сроки ремонта и повысить его качество. При втором подходе технику разбирают полностью. Неисправные комплектующие чинят, а затем возвращают и собирают кран. Данный метод потребует больших временных и денежных затрат. Можно назвать несколько основных проблем, которые появляются при эксплуатации крановой техники:

• Неисправности электрооборудования: в зависимости от сложности поломки, потребуется замена колец или щеток кранового электродвигателя, блока резисторов или контакторов.
• Брак в канатной системе: закручивание, выпадение, заедание и перетирание канатов – у таких проблем разные причины. Для их ремонта потребуется замена предохранительных втулок и скоб, а иногда даже блоков.
• Неисправность механизма поворота: а именно редуктора. Редукторы обеспечивают вращение стрелы и поворотной части техники. Они состоят из различных деталей: это и зубчатые колеса, и шестерни, валы, корпус и тормозная система. Если один из элементов выйдет из строя, это приведет к скорому износу остальных комплектующих.

Грузоподъемное оборудование обеспечивает непрерывность строительства, поэтому важно, чтобы оно всегда было исправно. Если же какие-то детали все же выходят из строя, их нужно сразу же заменять. Купить крановые колеса, редукторы, валы, шестерни, лебедки и другие запчасти для башенных кранов различных моделей вы сможете в компании «Механизация».